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智慧停车时代正加速来临

发布时间:2021-06-09 17:41:45 阅读量:

据公安部统计,5月10日,在公安部举行的新闻发布会上,公安部交通管理局局长李江平介绍,目前全国机动车保有量达到3.8亿辆,其中汽车2.87亿辆;全国汽车保有量超过100万辆的城市共有72个,与去年同期相比增加5个。

  其中,汽车保有量超过200万辆的城市33个,超过300万辆的城市16个。北京汽车保有量超过600万辆,成都、重庆汽车保有量超过500万辆,苏州、上海、郑州汽车保有量超过400万辆。

  随着人们生活水平的提高,现如今,出行开车已是非常普遍的事,随之而来的就是停车难问题,找不到停车位已是日常生活中随处可见的麻烦事,并且由此带来的收费问题、收费方式而产生的现场议价、黑收费、乱收费的现象屡见不鲜。

  以北京市为例,机动车停车供需矛盾可谓众所周知,为计费争得面红耳赤、无头苍蝇般现找停车位、胡同、便道乱停车等等,尤其是在学校、医院、办公楼、商业区、旅游景区等重点区域情况甚为严重。据北京市交管局统计,截至2020年底,北京市机动车保有量为657万辆,同比增加了20.5万辆,上升3.22%。与2000年底相比,北京市20年以来机动车保有量增加了499.2万辆。而2017年发布的《北京市停车资源普查报告》显示,仅当年北京城镇居住区停车缺口就达到129万个。

  如何解决这些问题,北京已经给出明确的答复。

  从2018年开始,为了加强机动车停车治理,北京市通过了《北京市机动车停车条例》,通过科技手段提升停车管理和服务效能,实现智慧停车成为北京市推进智慧城市、智慧交通建设的重要一环。‘智慧停车’的发展不仅在停车位供需不均衡的常态下,实现存量盘活,提高停车位运营效率,更有效解决交通问题、改善人们出行。

  特别是近些年,以车牌设别为代表的融合大数据、人工智能等新一代信息技术落地,为“智慧停车”的实现提供了支撑。当下,以车辆行为与态势感知,依托多场景、多维度、多模态的道路全息感知能力已经成为现实,大大提高车辆识别能力,进而为更智能的城市车辆智慧、动态管理实现了可能。

  例如昆明市通过建设智慧停车信息平台,构建以停车泊位共享为核心,以物联网、互联网、人工智能、大数据等先进技术为依托的智慧停车系统,采集、整合泊位信息和资源,实时发布泊位信息、开展停车泊位共享,提高泊位周转率和利用率,缓解城市停车难题。

  当然,目前问题和挑战还不少,总体停车位供应还存在缺口,时空分布不合理,停车管理行业集中度低,缺少专业管理模式等问题依然存在,并且我国智慧停车行业尚未出台全国性的统一建设标准,各地方城市的停车信息系统建设缺乏统一的规范依据,商业区与社区之间缺乏统筹规划与架构规范等等问题还很严重。

  近日国务院办公厅日前转发国家发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展的意见》。《意见》提出,到2025年,全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统。在不久的将来,你的车可以停在哪、怎么停、怎么收费,都给你安排上了,特别是在学校、医院、办公楼、商业区、旅游景区等重点区域,停车难问题有待得到解决!


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