商业红门智慧出入综合解决方案概述
1-【 车行道闸管理】
商业综合体,以停车场为服务入口,以停车费的电子优惠、积分抵扣、消费打折以及商业综合体统一的用户入口等商业营销工具或活动为服务方式,以先进的自助停车、快速通行、精准推送为服务场景,并基于车场的各维度大数据分析提升商业服务能力和车位的资源运营增值能力,弱化停车场的“收费管控职能”,强化停车场的“场景服务职能”,服务于主体商业,为消费者提升体验、为商场/商户导入消费人流、为主业运营方创新营销手段等做好助力。
1.1-【行业痛点】
集成了商业、办公、公寓、快捷酒店等多个业态功能,停车特征复杂,车位属性多,不易灵活管控;停车场客群复杂,主要有购物消费者、餐饮消费者、办公、住宿等;
出入具有突出的高峰期或者潮汐规律,如何快速进出、快速找到车位和车,体验需优化;车位利用存在闲、忙分明,平均利用率不高,资源不能最大化利用,更不能有效提高效比;各种为了获取稳定客流的停车费减免措施,不易灵活开展和可控实施;传统停车场系统的数据封闭且稀少,难以与商业数据打通联动,缺少通过停车流程提升消费者体验并联动的手段。
1.2-车行解决方案介绍
Plan to introduce
支持满位排队、高峰期出入口潮汐模式转换,有效解决高峰期出入口拥堵问题;为固定车主用户通过差异化价格办理位置相对较偏僻区域的固定/月租车位,释放出相对热度较高的区域保证临时车辆临近消费区域的就近停车;为非全时段停车的相对固定用户办理储时或者储值车而非月租服务,既有效减轻此类用户的费用压力,又有效降低此类车辆资源占用,释放闲置时段的资源;
提供VIP车位管理服务,通过视频车位检测系统,及时发现VIP车位被占用并通知管理人员;提供按车位区域计费服务,通过视频车位检测系统,实现差异化计费,引导车主停放至相对偏僻区域,优化场内交通组织;提供车位商城服务,支持车场将闲置时段的车位资源或月租权限开放到停车公众号,车主可通过线上申请、车场审核、线上缴费和续费,自动开通权限,灵活便捷、高效且有效盘活车场资源。
为商业、住宿、访客等的消费者提供支持灵活的停车电子优惠券平台,支持各业态或者团体线上购买优惠券,通过服务台商户单位酒店录入或者车主扫码自行录入车牌,享受时长、金额、次数等停车优惠;为商业等各种促销活动提供:限定时段和有效期的电子优惠券、可以设置折扣的电子优惠券和活动日停车价格调整。
提供详尽的应收、实收、各类电子优惠、积分抵扣等的统计及财务报表;通过对不同时段、不同停车用户等泊位利用率分析,更为精准地进行区域停车的引导;通过电子优惠券发放的数据分析,有效获取商户运营趋势和活动;通过数据分析有效获取月租、临时车的数量与收入的比例关系,可指导车场进行配比的有效调节;
通过并且可以实现电子优惠享受后的精准广告推送服务;可为商业集团提供停车线上智能集中管理平台,实现多车场统一、集中授权、管理和数据服务;可为集团提供指导运营的周报数据,包集团下所有车场健康状况、收入、排名、共服务多少车辆、同比上周增长情况。
与商业或商业集团的微信公众号对接,实现线上缴费、寻车、获取电子发票等停车服务;与商场CRM或积分系统打通,实现积分自动抵扣停车费、会员停车权益自动享受;与商业或商业集团的数据中心或财务系统对接,提供车场运营数据。
自助停车自助缴费自助获取发票分布式缴费,扫二维码多种方式缴费,彻底告别场内集中排队收费,出口停车缴费。一码多用,同时支持微信&支付宝,避免扫错码的尴尬。联通国税系统,让发票领取自助化,省时省力。车主可自助完成停车全流程。
用户可使用积分直接兑换停车场费。也可以使用公众号直接支付停车费,给商场会员带来便捷和优质的消费体验。
电子优惠券结束了酒店客户退房领取纸质券的烦恼,电子化发放,节省资源的同时,为客户带来极大的便利。会务系统解决了酒店开会车辆管理问题。
停车场互联互通,车主办理月卡仅需一次授权,即可在各连锁广场自由进出停车场,享受多家停车场的包月VIP待遇。
1.3-配置清单
车牌识别系统1进1出配置清单
序号 | 系统配置 | 规格型号 | 数量 | 配置说明 |
一 | 入口控制组件 | |||
1 | 高清网络车牌识别设备 | HVRS-H2QS | 1 | 集摄像机、显示屏、补光灯、主控板于一体。用于车牌识别、语音播报、智能显示等 |
2 | 车辆检测器 | TLD-500 | 1 | 单路车辆检测器 |
3 | 智能道闸 | HBG5 | 1 | A3钢箱体,箱体采用防锈烤漆工艺,具有车队记忆功能;含风扇、风扇支架、车辆检测器TLD-110、遥控器1:2、机身重量45kg,电机功率70W,环境温度-30~50℃,电源电压220AC; |
二 | 出口控制组件 | |||
1 | 高清网络车牌识别设备 | HVRS-H2QS | 1 | 集摄像机、显示屏、补光灯、主控板于一体。用于车牌识别、语音播报、智能显示等 |
2 | 车辆检测器 | TLD-500 | 2 | 单路车辆检测器 |
3 | 智能道闸 | HBG5 | 1 | A3钢箱体,箱体采用防锈烤漆工艺,具有车队记忆功能;含风扇、风扇支架、车辆检测器TLD-110、遥控器1:2、机身重量45kg,电机功率70W,环境温度-30~50℃,电源电压220AC; |
三 | 收费处及管理中心组件 | |||
1 | 电脑 | 联想启天M425 | 1 | 客户可自备;G3930主板/4G/500G/DVD/WIN10HB 64位 |
2 | 车牌识别服务器软件 | Hparking Net V4.0.0.2 | 0 | 服务器软件,一个系统配一套,用于停车场后台数据的处理 |
3 | 车牌识别客户端软件 | Hparking Net V4.0.0.2 | 1 | 服务器软件,一个系统配一套,用于停车场后台数据的处理 |
4 | 车牌识别软件加密狗 | HM-LR01 | 1 | 若需使用红门软件,则每台电脑要一个软件狗,计入相应软件费 |
1.4-视频车位引导系统
商业红门智慧出入综合解决方案
红门视频车位引导&反向寻车系统运用视频图像处理技术,精确检测车位状态,引导顾客便捷停车,实现人性化的停车服务;准确识别车牌,只需输入车牌号,即可显示停车位置,引导顾客快速找到停车区域。
视频车位引导&反向寻车系统以全自动的方式管理停车场,提高停车场的使用率,降低大中型停车场的运营成本,大大提高了使用场所的整体社会效益和经济效益。
本解决方案预计完成以下设计目标:
1、泊位信息采集:布置视频探测器设备,实时识别占位车牌并采集占位情况,上传至后台服务器;
2、信息传输:采用国际标准TCP/IP协议,通过有线RJ45通信传输数据;
3、区域车位引导:信息引导屏在岔路口发布各方向实时剩余车位数量,进行车位引导;
4、反向寻车:在电梯/楼道口布置寻车查询机,车主可输入车牌查询停车位置并按照最优的路径快速找到车辆;
5、实时监控:实时监控场内剩余车位,以地图方式直观查看;
6、用户管理:可添加设置各级管理员信息;
7、数据分析:提供全面细致的报表信息,为客户挖掘出更多商机;
8、寻车查找:提供多种查询方式,提供关键字查询、模糊查询及无牌车查询;
9、电子地图:独特的跨楼层寻车技术,可以为车主提供最优的跨楼层寻车路径。
10、设备管理:各设备运行状态实时监控,设备如有异常立刻报警并显示其位置,方便处理异常情况;
1.4.1-系统架构示意图
Schematic diagram
1.4.2-配置清单
视频车位引导及反向寻车系统配置清单 | |||||
序号 | 系统配置 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 配置说明 |
一、软件 | |||||
1 | 复合型车位引导系统软件 | MPGS-CN11 | 套 | 1 | |
二、服务层 | |||||
1 | 管理电脑 | DELL T30 | 台 | 1 | 用于进行系统设置,系统运行需要电脑保持开机状态,客户自备。参考配置CPU:i3-6100 3.7GHz,内存4G DDR4 2133/硬盘1T |
三、采集层 | |||||
1 | 视频探测器(双边6个) | HPG-VD6 | 个 | 91 | TCP/IP通讯,可同时探测6个车位,带指示灯,200万像素(以实际数量为主) |
2 | 视频探测器(单边3个) | HPG-VD5 | 个 | 62 | TCP/IP通讯,可同时探测3个车位,带指示灯,200万像素(以实际数量为主) |
3 | 视频探测器(双边4个) | HPG-VD4 | 个 | 9 | TCP/IP通讯,可同时探测4个车位,带指示灯,130万像素(以实际数量为主) |
4 | 视频探测器(单边2个) | HPG-VD3 | 个 | 20 | TCP/IP通讯,可同时探测2个车位,带指示灯,130万像素(以实际数量为主) |
四、信息发布层 | |||||
1 | 室内单向引导屏 | HDP-IGW1 | 块 | 6 | 室内使用,宽*高:720*232(mm),红绿双色24点阵屏,可显示1个方向,TCP/IP通讯(以实际数量为主) |
2 | 室内双向引导屏 | HDP-IGW2 | 块 | 9 | 室内使用,宽*高:1321*232(mm),红绿双色24点阵屏,可显示2个方向,TCP/IP通讯(以实际数量为主) |
3 | 室内三向引导屏 | HDP-IGW3 | 块 | 5 | 室内使用,宽*高:1683*232(mm),红绿双色24点阵屏,可显示3个方向,TCP/IP通讯(以实际数量为主) |
4 | 双层出入口灯箱 | HPG-LB202R | 个 | 1 | 含2个400*200模组,单红,宽*高*厚:800*1800*120(mm)(以实际数量为主) |
5 | 出入口灯箱配件 | RS485转wifi/TCP/IP模组 | 块 | 1 | 可选用该模块转换成WIFI或者TCP/IP信号汇入到系统局域网中(以实际数量为主) |
五、寻车交互设备 | |||||
1 | 寻车查询机 | HPG-SD12N | 台 | 7 | 黑色,22寸触摸落地式(以实际数量为主) |
六、供电电源 | |||||
1 | 开关电源箱 | HPG-PB01 | 个 | 16 | 双路350W电源DC24V输出,每路可负载32个有线视频探测器(以实际数量为主) |
七、网络通信设备 | |||||
1 | 网络交换机(汇聚级) | H3C S5120-9P-SI | 台 | 1 | 系统超过4个接入级交换机时候建议配汇聚级交换机配合使用,8口 |
2 | 网络交换机(接入级) | H3C S2610 | 台 | 7 | 8口 |